Hallo Friedel,

bei mir sind die 'Kleckse' problemlos erkennbar -> Pfalz nach Wien

Gruß
Kalle

Servus,

ich kenne das auch nicht anders,

hast du schon mal einen anderen Routenplaner versucht?

Hoehrn

@Püppi,

die Postkarte hättest du schon vor Jahren persönlich bei Friedel abliefern können, eine sogar für die 'Endphase' bebilderte Anfahrtbeschreibung zu finden ist eigentlich garnicht so schwer.

Gruß
Kalle

@KJG17: Danke. Da kann ich auch alles erkennen. Jetzt wüsste ich nur noch gerne, wie du das gemacht hast. Wenn ich die dafür vorgesehene Funktion in Google benutze, sind die Bilder bei mir sehr viel kleiner und haben eine viel niedrigere Auflösung.

Hallo Friedel,

ich hab da eigentlich nichts besonderes gemacht, einfach nur in FreePDF 'gedruckt'.

Was mir aufgefallen ist, beim ersten Klick auf 'Drucken' wurde erst einmal nur der ganze Kram zusammengestellt, als sich in der Statuszeile nichts mehr bewegte habe ich dann nochmal auf 'Drucken' geklickt und erst dann wurde der Druckauftrag tatsächlich ausgeführt. Eventuell warst du mit dem 2. Klick einfach nur zu schnell und GoogleMaps mit dem Zusammenstellen des Auftrages einfach noch nicht fertig.

Gruß
Kalle

Mal abgesehen davon, dass das Problem scheinbar gelöst ist: Kannst du dir nicht einfach ein Navi borgen?
Damit wärst du auch gegen Baustellen, Stau und andere Widrigkeiten gerüstet.

Gruß Flupo

Ich habe ein Navi. Aber damit bin ich natürlich nicht gegen Baustellen, Stau und andere Widrigkeiten gerüstet. Und mein Navi (Tomtom) schickt mich auf die Autobahn. Egal wo hin ich will. Sebst wenn die Entfernung doppelt so weit als über die Landstraße ist. Bei der Route um die es geht, fahre ich knapp 1000 km von der Pfalz über Burghausen und Ennsling (Nähe Schladming in Üsterreich) nach Wien ohne dabei auch nur 1 km auf die Autobahn zu müssen! Die meisten Navis können sowas nicht bzw, können es nur, wenn man ein Vermögen für teure Extra-Karten und Software ausgibt.

@KJG17: Danke. Das werde ich testen.

Super. Damit kann man ja sogar einstellen, wie groß die Bilder werden sollen.

Moin Friedel,

deine Argumente zur Wahl dieser Strecke kann ich aber trotzdem nicht so richtig nachvollziehen.

- mit Autobahn ist die Strecke gerade mal 12 km länger
- ohne Autobahn hast du 115 Wegepunkte mehr, bei denen du dich verfransen kannst
- auch auf Bundes, -Land- und Kreisstraßen gibt es Baustellen, aber über die kann man sich vorher i.d.R. nicht informieren und sie werden auch nur dann im Verkehrsfunk erwähnt, wenn es sich um ausgeschilderte Umleitungen im Falle von aktuellen Staus auf der Autobahn handelt
- auf der von dir ausgewählten Route wirst du von vornherein etwa. 4-5 Stunden länger unterwegs sein als bei einer Mitnutzung der Autobahn bei einer einigermaßen normalen Verkehrslage
- durch das wesentlich häufigere Abbremsen und Beschleunigen auf deiner Route wirst du unterm Strich mehr Sprit verbrauchen, als bei einer relativ gleichmäßigen Fahrweise bei höherer Geschwindigkeit auf den Autobahnstrecken.

Mir persönlich wäre es einfach zu stressig 14-15 Stunden in mir nicht bekannten Gegenden nur Bundes, -Land- und Kreisstraßen zu nutzen und dabei 162 mal aufzupassen, nur ja an der richtigen Stelle abzubiegen (im Durchschnitt alle 5 km). Bei 2 geplanten Zwischenstopps ist das zwar nicht ganz so prekär wie bei einer Fahrt am Stück, aber ich würde dennoch Verkehrswege benutzen, bei denen man möglichst wenig falsch machen und sich mehr auf den Verkehr als auf die Streckenführung konzentrieren kann.

Gruß
Kalle

Also ich prüf' das jetzt nicht, bin mir aber sicher, dass sich mein TomTom vorschreiben lässt Autobahnen zu meiden. Und TomTom ist TomTom.

Und wenn du dem sagst, es soll in der Nähe von Kirchtürmen läuten, dann tut es auch das. Naja, aber gedruckt ist eben verlässlicher; es könnte ja mal was kaputt gehen.

Hab ich "melden" geschrieben?
Ich meinte "meiden".

Shit, meine Brille lässt wohl nach, muss mal wieder nach Rossmann.